重庆街坊们 ,轨交圈长期顶流是谁?不是1号线、不是环线,是那条 横穿三大槽谷 、飙到140km/h的27号线!
2026年8月最新进度刚刷新,今天红笺用大白话给你盘清楚:它到底修到哪了、啥时候通车、沿线哪些片区直接起飞
一 、27号线到底是什么“狠角色”?
西起 璧山站(接1号线+璧铜线) ,东到 巴南惠民站
全长约 56公里,15座车站(仅璧山高架,其余全地下),13座换乘站
设计时速 140km/h ,6节编组,国内首条中心城区“穿心快线 ”+市域铁路贯通示范线
横穿缙云山、中梁山、铜锣山,下穿长江 ,串联 沙坪坝站、重庆站(菜园坝) 、重庆东站 三大铁路枢纽
覆盖:璧山、大学城、西永 、沙坪坝、大坪、南坪 、茶园、惠民
站点顺序:
璧山→虎溪→大学城南→寨山坪→西永→磁器口→沙坪坝→石桥铺→大坪西→重庆站→后堡→南坪→广福大道→重庆东站→惠民
二、2026年8月最新进度(关键节点全到位)
✅ 全线土建累计完成约 95%,三座穿山隧道+长江下穿隧道全部贯通
✅ 2026年5月:璧山—石桥铺段(约30公里)轨通
✅ 2026年7月:首列车(27001)吊装入驻璧山停车场,转入车辆调试
✅ 2026年8月16日:璧山—西永区段“电通” ,环网+接触网送电成功,进入系统联调阶段
✅ 石桥铺—惠民段:重庆站—重医站盾构区间贯通,仅剩惠民—重庆东站等少数区间收尾
三 、啥时候通车?(分段跑 ,别被网传误导)
官方口径是“冲刺通车目标”,实际节奏是这样的:
西段(璧山—石桥铺):进度最快,具备先期试运行条件 ,瞄准 2026年底—2027年初率先开通
全线(至巴南惠民):受重庆站、东站枢纽施工影响,完整贯通大概率 2027—2028年6月前后
具体载客时间以市住建委/轨道集团最终公告为准,别信“确定某月某日全线通 ”的营销稿。
四、通车后到底有多爽?(算笔时间账)
璧山 → 重庆东站:1小时内(现在开车不堵都得1h20+)
铜梁(经璧铜线贯通)→ 重庆东站:约 1.5小时,不用下车换乘
大学城/西永 → 沙坪坝/大坪/南坪:以前挤1号线+转乘 ,以后一条快线拉直
三大火车站互相转:沙坪坝站 、重庆站、重庆东站一线直达,成渝通勤党狂喜
五、红笺提醒:沿线这几类人最受影响
璧山、虎溪 、大学城、西永租房/买房的:进城通勤从“熬”变“飙”
重庆东站、菜园坝 、沙坪坝站换乘党:高铁+地铁零距离接驳
巴南惠民、茶园、南坪居民:东西向不再绕环线
铜梁/璧山通勤重庆主城的上班族:璧铜线+27号线贯通,告别自驾堵真武山隧道
⚠️ 提醒一句:通车前别光听中介吹“27号线口物业” ,先核对最终站点出入口和步行距离,别买成“直线500米 、走路20分钟 ” 。
重庆这条“穿心快线”一旦全线跑起来,主城东西向通勤格局直接重写。
你最关心哪一段?家住璧山、西永、南坪还是惠民?评论区摆一摆 ,红笺挨个帮你估通车后的通勤时间~
(进度数据截至2026年8月,最终以重庆轨道交通集团官方通告为准)
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评论列表(3条)
我是点新号的签约作者“访冬”
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文章不错《重庆轨道集团(重庆轨道集团官网)》内容很有帮助